La privatisation d’Aéroports de Paris revient régulièrement dans l’actualité. Depuis quelques semaines, la question se pose de savoir si un nombre suffisant de signatures pourra être recueilli pour que la procédure du référendum d’initiative partagée sur la cession des parts de l’État dans les aéroports parisiens suive son cours. Mais bien d’autres questions méritent d’être soulevées, comme en témoigne le récent rapport de la Cour des comptes qualifiant le fond pour l’innovation et l’industrie qui doit notamment être alimenté par une dotation provenant des recettes de cette privatisation de « mécanique budgétaire complexe et injustifiée ».

Dans ce contexte, l’Institut des Études Juridiques de l’Urbanisme, de la Construction et de l’Environnement (IEJUC) organise une journée d’études destinée à étudier quelques-uns des enjeux de cette privatisation.
Dans un premier temps, ce sont les problématiques internes qui seront abordées. Tout d’abord, c’est le processus démocratique de la privatisation qui sera interrogé. Ensuite, la question du statut d’Aéroports de Paris sera posée avant, qu’enfin, ne soient abordés les enjeux de la privatisation, dans leur dimension économique mais également du point de vue des opérateurs privés.
Dans un second temps, ce cadre national sera dépassé pour questionner l’influence du droit de l’Union européenne sur cette privatisation ainsi que l’impact de la privatisation sur les engagements internationaux de la France en matière environnementale.